深圳外环高速公路本月底通车！龙华交通迎来利好！

外环高速

终于

可以正式宣布

外环高速一期工程

将于本！月！底正式通车

 惊不惊喜？意不意外？ 

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# 2020年

时值深圳外环高速公路深圳段一期工程即将建成通车，在“十三五”收官之年画上圆满句号，这是深圳建设中国特色社会主义先行示范区一周年以来的第一个高速公路通车项目，将为深圳市“双区建设”及打造“交通强国”献礼。

届时，龙华区与东莞市及深圳宝安、光明、龙岗、坪山、大鹏新区的交通联系将大大加强，可有效缓解机荷高速、南坪快速等过境通道交通压力。

让我们再来复习一下

外环高速公路的「小名片」

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双向6车道

设计时速80至100公里

深圳外环高速公路是由深圳市申请立项、经省发改委批复核准建设的省重点工程，由深圳高速公路股份有限公司投资建设。项目由深圳段和东莞段组成，西起广深沿江高速公路，向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，全长约93公里，其中深圳段76公里，东莞段17公里。

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记者了解到，深圳外环高速公路深圳段项目概算为209.57亿元，项目全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速为80到100公里，项目分三期建设。

外环高速跨越辖区桂月路、白花河。

一期工程

起点接广深沿江高速公路，往东经宝安、光明、龙华、龙岗，终点连接惠盐高速，长度达51公里，沿线设桥梁54座、隧道5座，总长约2480米，设互通式立交12处，预留互通式立交1处，设管理中心1处、收费站9处、停车区1处；

二期工程

起点接一期工程龙岗段终点，往南经坪地、坑梓，终点接丹梓大道并在锦绣东路设置临时收费站与聚龙路对接，路线长约9.35公里；

三期工程

起点接二期工程终点锦绣东路，终点接盐坝高速，路线长约16.2公里。

目前，外环高速深圳段主线工程已于11月5日全部完工，具备通车条件，一期工程已顺利完成交工验收，将于近期通车。

连接东莞市区 

联通10条高速公路

作为途经龙华区的又一条城际高速

外环高速对于龙华交通意义重大

外环高速途经龙华的路段属于外环高速第6合同段，龙华段起于章阁村隧道出口附近，终于深圳与东莞市界交界处，全长约6.5公里。设有章阁村隧道1座隧道，白花洞大桥、章阁西大桥、章阁大桥、章阁东大桥、梅观高速跨线桥、樟企路跨线桥、桂花大桥、观澜河大桥共8座桥梁，1处互通立交出入口。

外环高速龙华段中章阁村隧道、白花洞大桥、章阁西大桥、章阁大桥。

近日，记者在外环高速龙华段现场看到，沥青路面上白色行车线施画整齐，沿线护栏、标识牌、机电设备等各类配套设施都已到位。

据悉，外环高速途经龙华区段建成通车后，龙华将通过外环高速实现与10条高速公路和8条一级公路互联互通，有效加强深圳北片区与珠三角南北方向高速公路的联系，有效改善深圳北片区交通状况，加速龙华区与光明、宝安等行政区之间交通联系，促进深圳、东莞、惠州等地经济共同繁荣。

沙井北互通立交。

深莞协同发展

建成通车将带来多项利好

作为串联深圳6个辖区

联通深莞惠的

一条深圳东西交通大动脉

外环高速起到的作用

可太太太太太太多了

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• 粤港澳大湾区交通网络中的又一条重要加密线

项目建成后，将与深圳10条高速公路（沿江、广深、南光、龙大、梅观、清平、博深、惠盐、深汕、盐坝）和8条一级公路互联互通；

有效加强珠三角南北方向高速公路主骨架联系，充分发挥高速公路网整体效益，改善区域交通运输状况和投资环境，是粤港澳大湾区交通网络中的又一个重要枢纽；

凤凰互通式立交。

对建设中国特色社会主义先行示范区、促进深圳、东莞、惠州以及粤港澳大湾区的社会经济繁荣具有重要战略意义。

• 深圳都市圈融合深莞惠协同发展的强力助推器

项目建成后，可将深圳的经济活力、技术优势进一步向周边地区扩延；

促进深莞惠等地的高新技术产业、物流运输业、旅游业等产业发展，增加相邻各地区的产业投资，对大湾区城市格局发展战略具有重要作用。

• 深圳北部区域东西向交通互联互通重要骨干线

项目建成后，有助于分流深圳市外围圈层东西向交通压力，缓解机荷高速、南坪快速等过境通道的交通压力。

▲ 2017年10月1日，广东省深圳市，“十一”假期首日，出深车流激增。图为机荷高速与惠盐相接段。图源：视觉中国 

项目贯穿深圳市宝安、光明、龙华、龙岗、坪山等地，沿线可对全市十三个重点开发区域中的

大空港新城光明凤凰城平湖金融与现代服务业基地大运新城国际低碳城坝光国际生物谷

等6个区域发挥重要的交通融汇与集散功能，极大拓展了深圳的发展空间。

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记者丨杨奕

编辑丨CL

责编丨胡昊 吴春华